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May 12, 2008
  川からは空が見えるのが望ましい(18)

日本橋をくぐった後は、江戸橋、鎧橋、茅場橋と進んでゆきます。その先の右岸、亀島川への分流地点には、この日本橋川から、亀島川側の様子がほとんど窺えないほどの巨大な水門(日本橋水門)が聳えております。そしてその水門のあたりで、この川の上空部にはばったく乗っかっておりました首都高速道路は左岸のほうへ逸れてゆき(高速道は)箱崎に向かいます。船に乗るわたくしたちがホッとした瞬間でございました。

そして霊岸島(現中央区新川)と箱崎を渡す湊橋をくぐりますと、その先に、日本橋川の終点、すなわち隅田川が見えてまいります。

今回の写真は、その河口、日本橋川最下流に架かる橋、豊海橋でございます。
はぁ、気持ちいい。


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"水路をゆく/日本橋川/豊海橋"

Oct '07, @Nihon-bashi-gawa, Tokyo.
Taken with the Nikon new FM-2 with the Nikkor 35mm f2 lenz.
Fuji Neopan 1600 Super Presto @EI 800, dev in Kodak X-tol (1:3)
Fuji Varigrade WP AM, dev in Fuji Korectol E (1:1)

6:59 PM permalink | comments (4) | trackbacks (0)

May 9, 2008
  川からは空が見えるのが望ましい(17)

それでも日本橋の欄干彫刻は僅少の間から天に向かって屹然としていたのでした。


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"水路をゆく/日本橋川/日本橋(2)"

Oct '07, @Nihon-bashi-gawa, Tokyo.
Taken with the Nikon new FM-2 with the Nikkor 28mm f2.8 lenz.
Fuji Neopan 1600 Super Presto @EI 800, dev in Kodak X-tol (1:3)
Fuji Varigrade WP AM, dev in Fuji Korectol E (1:1)

1:07 AM permalink | comments (6) | trackbacks (0)

May 7, 2008
  川からは空が見えるのが望ましい(16)

それは分厚い鉄板とコンクリートによって上空部を覆われておりました。そして、その上空部を支える3本の柱が開けた視界を阻んでおりました。

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11:59 PM permalink | comments (2) | trackbacks (0)

January 24, 2008
  川からは空が見えるのが望ましい(15)

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"水路をゆく/日本橋川/常磐橋"

Oct '07, @Nihon-bashi-gawa, Tokyo.
Taken with the Nikon new FM-2 with the Nikkor 35mm f2 lenz.
Fuji Neopan 1600 Super Presto @EI 800, dev in Kodak X-tol (1:3)
Fuji Varigrade WP AM, dev in Fuji Korectol E (1:1)

日本橋川がJR(中央、山手、京浜東北各線、東北上越新幹線)の鉄橋をくぐり、すぐのところに「新常盤橋」。
それに次ぐ下流に、左岸・千代田区日本橋本石町2-1と右岸・同区大手町2-7を結ぶ「常磐橋」が架かっております。左岸に沿う外堀通りの向こう側には日本銀行があり、まさに東京の中心地の一部でございます。その左岸側の橋詰は外堀通りの歩道、そして橋の入口に白いポールがいくつか並び、車両は進入できません。また右岸側は公園になっているため、その側からも車両の進入ができなくなっております。
この「常磐橋」は明治期(に改架されました)の洋式石橋で都の指定文化財になっております。その姿は日銀旧館の石造りの建物とよくマッチしているのですが、なにせ頭上に首都高速道路が架かっておりますので、景観に関しては何をか言わんやでございます。

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11:59 PM permalink | comments (0) | trackbacks (0)

January 13, 2008
  川からは空が見えるのが望ましい(14)

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"水路をゆく/日本橋川/雉子橋~一ツ橋"

Oct '07, @Nihon-bashi-gawa, Tokyo.
Taken with the Nikon new FM-2 with the Nikkor 35mm f2 lenz.
Fuji Neopan 1600 Super Presto @EI 800, dev in Kodak X-tol (1:3)
Fuji Varigrade WP AM, dev in Fuji Korectol E (1:1)

このあたりから錦橋にかけての右岸(千代田区九段南1丁目~一ツ橋1丁目)には、江戸期の石垣が残されています。
さらにこれらの石には印や紋が打ってあり、石組みと合わせて、その岸にあった家を示していたのだそうです。
コンクリートだけの殺風景な護岸を見てきましたので、この石垣を見た途端、とても心地よくなりました。

<参考>
日本橋川について:「川の地図辞典」内 現在地図:p22~p23、 解説:p31

1:53 AM permalink | comments (8) | trackbacks (0)

January 7, 2008
  川からは空が見えるのが望ましい(13)

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"水路をゆく/日本橋川/西神田ランプ"

Oct '07, @Nihon-bashi-gawa, Tokyo.
Taken with the Nikon new FM-2 with the Nikkor 35mm f2 lenz.
Fuji Neopan 1600 Super Presto @EI 800, dev in Kodak X-tol (1:3)
Fuji Varigrade WP AM, dev in Fuji Korectol E (1:1)

両の護岸、頭上をゆく首都高速により、ぐおおんと、船のエンジン音が響いています。

6:08 PM permalink | comments (2) | trackbacks (0)

November 22, 2007
  川からは空が見えるのが望ましい(12)

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"水路をゆく/神田川/御茶ノ水・水道橋(4)"

Oct '07, @Kanda-gawa, Tokyo.
Taken with the Nikon new FM-2 with the Nikkor 35mm f2 lenz.
Fuji Neopan 1600 Super Presto @EI 800, dev in Kodak X-tol (1:3)
Fuji Varigrade WP AM, dev in Fuji Korectol E (1:1)

仕事の船と擦れ違いました。

11:44 PM permalink | comments (0) | trackbacks (0)

November 20, 2007
  川からは空が見えるのが望ましい(11)

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"水路をゆく/神田川/御茶ノ水・水道橋(3)"

Oct '07, @Kanda-gawa, Tokyo.
Taken with the Nikon new FM-2 with the Nikkor 35mm f2 lenz.
Fuji Neopan 1600 Super Presto @EI 800, dev in Kodak X-tol (1:3)
Fuji Varigrade WP AM, dev in Fuji Korectol E (1:1)

さて、船はJR御茶ノ水駅前を再出発しまして、さらに上流、水道橋方面へ向かいました。
この附近は神田川の護岸のなかでも、もっとも景観に優れたところではないでしょうか。わずか左右に蛇行する流れは、船に乗っていますと意外ときつく感じられます。
そして左岸には化粧石を施されました護岸が、さらに植物によって覆われており、その緑色がとても心地よいのです。
右岸はJRの私有地で、美観というケアには頓着されていないのですが、この左岸を造った文京区のセンスはたいしたものだと感じました。

12:19 PM permalink | comments (4) | trackbacks (0)

November 19, 2007
  川からは空が見えるのが望ましい(10)

聖橋をくぐり、JR御茶ノ水駅の真下に出てきますと、先をゆく、小学生たちを乗せた1号船が停まりました。30メートルほど離れて、わたくしたちの2号船も停まり、なにごとかが始まる予感に期待していますと、前の船の子どもたちが一斉におだんごのようなものを川に投げ込みはじめました。
当船に乗るスタッフの説明によりますと、川を浄化させる菌を拳大のだんごにして、それを投じているのだそうです。
この有機物による浄化作戦が少しでも実を結ぶことを願っています。

ところで、この様子は御茶ノ水駅ホーム上の人々や、駿河台上と湯島側、東京医歯大病院前を結ぶ、お茶の水橋上を歩く人々からも注目を浴びておりました。おそらく魚の餌でも投げ入れているのでは、と思われていたかもしれませんね。

さて、この附近は駿河台と、湯島ー本郷の台地に挟まれ、神田川はたいへん深いところを流れておりますが、此処が江戸初期につくられた人工の渓谷であることはあまり知られていないのかもしれません。
元々此処には川は流れておりませんでした。平川と呼ばれた流れは、現水道橋駅の少し上流から、南流し、現皇居のほう、江戸城の方向へ流れておりました。
それをまず15世紀に太田道灌が流れを少し東側に移し、現在の日本橋川とほぼ同じ水路ができました。
江戸開府以降、川の氾濫による城や、周囲の被害を無くすため、この江戸城附近を流れる水路への負担を軽減するため、現在の主水路(=神田川)を掘ったのです。最大の難関はこの湯島本郷、駿河台の山を抜けるための渓谷をつくることだったようです。

因みに先に紹介しております下流域の浅草橋附近では、右岸に堤(そして柳を連ねて植えておりましたので柳原堤と呼ばれていたそうです)を築いて、武家屋敷が多く並ぶ城下方面への水の浸入を防いでおりました。すなわち氾濫したときは請地とした左岸側に溢れた水を流すようにしているのです。ところがそこには下町、町人の街が広がっておりますが、この下町の広がりが神田川造成の先か後か、気になるところです。

いずれにしろ、このような大規模な土木事業が可能であった幕府の力というものに驚きを隠せません。

8:46 PM permalink | comments (0) | trackbacks (0)

November 15, 2007
  川からは空が見えるのが望ましい(9)

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"水路をゆく/神田川/御茶ノ水・水道橋(2)/聖橋"

Oct '07, @Kanda-gawa, Tokyo.
Taken with the Nikon new FM-2 with the Nikkor 35mm f2 lenz.
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Fuji Varigrade WP AM, dev in Fuji Korectol E (1:1)

4:24 PM permalink | comments (2) | trackbacks (0)

November 13, 2007
  川からは空が見えるのが望ましい(8)

浅草橋を過ぎますと、両河岸沿いの路はなくなり、ビルの背が左右から迫ってまいります。その間を船はゆっくりと進みます。頭上に首都高上野線が走る昭和通りの和泉橋をくぐりますと、左岸(船は上流に向かっておりますので、わたくしたちから見ますと右側の岸に)の橋詰には防災発着場、すなわち災害時に活用される桟橋が見え、そしてJRをくぐる直前の右岸には室町時代まで由緒を辿ります柳森神社。ビルの背ばかり見ていた眼に、お社の姿はなんと美しく感じられることでしょうか。

そして万世橋、交通博物館跡(もしくは旧万世橋駅跡)のレンガ壁。小学生のころ、この博物館には何度も訪れたのですが、2006年に閉館となってしまったことはたいへん残念なことです。

次に昌平橋をくぐり、その上さらに高い位置にJR総武線の鉄橋がございます。
実は、交通博物館跡あたりから、昌平橋、そして総武線の鉄橋を見越すようなアングルで撮りましたカットをプリントしたのですが、出来がよくありませんでしたので掲載は見送らせていただき、今回はその先、だんだんと御茶ノ水駅に近づいているところ、正面に地下鉄丸の内線の鉄橋と神田川でもっとも雄大で美しい聖橋が見えてくる光景をアップいたしました。


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"水路をゆく/神田川/御茶ノ水・水道橋(1)"

Oct '07, @Kanda-gawa, Tokyo.
Taken with the Nikon new FM-2 with the Nikkor 35mm f2 lenz.
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Fuji Varigrade WP AM, dev in Fuji Korectol E (1:1)

12:48 PM permalink | comments (2) | trackbacks (0)

November 9, 2007
  川からは空が見えるのが望ましい(7)

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"水路をゆく/神田川/柳橋・浅草橋(6)"

Oct '07, @Kanda-gawa, Tokyo.
Taken with the Nikon new FM-2 with the Nikkor 35mm f2 lenz.
Fuji Neopan 1600 Super Presto @EI 800, dev in Kodak X-tol (1:3)
Fuji Varigrade WP AM, dev in Fuji Korectol E (1:1)

※懲りずに、またまた船宿景でございます。ようやっと浅草橋をくぐった上流側にやってまいりました。
 このあとは、スピードアップで上ってゆきます。

12:22 PM permalink | comments (0) | trackbacks (0)

November 7, 2007
  川からは空が見えるのが望ましい(6)

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"水路をゆく/神田川/柳橋・浅草橋(5)"

Oct '07, @Kanda-gawa, Tokyo.
Taken with the Nikon new FM-2 with the Nikkor 35mm f2 lenz.
Fuji Neopan 1600 Super Presto @EI 800, dev in Kodak X-tol (1:3)
Fuji Varigrade WP AM, dev in Fuji Korectol E (1:1)

8:06 PM permalink | comments (0) | trackbacks (0)

November 5, 2007
  川からは空が見えるのが望ましい(5)

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"水路をゆく/神田川/柳橋・浅草橋(4)"

Oct '07, @Kanda-gawa, Tokyo.
Taken with the Nikon new FM-2 with the Nikkor 35mm f2 lenz.
Fuji Neopan 1600 Super Presto @EI 800, dev in Kodak X-tol (1:3)
Fuji Varigrade WP AM, dev in Fuji Korectol E (1:1)

これは柳橋・浅草橋(2)と同じアプローチですね。船宿パレードということでご了承くださいませ。

3:04 PM permalink | comments (0) | trackbacks (0)

November 2, 2007
  川からは空が見えるのが望ましい(4)

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"水路をゆく/神田川/柳橋・浅草橋(3)"

Oct '07, @Kanda-gawa, Tokyo.
Taken with the Nikon new FM-2 with the Nikkor 35mm f2 lenz.
Fuji Neopan 1600 Super Presto @EI 800, dev in Kodak X-tol (1:3)
Fuji Varigrade WP AM, dev in Fuji Korectol E (1:1)

10:43 AM permalink | comments (0) | trackbacks (0)

October 31, 2007
  川からは空が見えるのが望ましい(3)

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"水路をゆく/神田川/柳橋・浅草橋(2)"

Oct '07, @Kanda-gawa, Tokyo.
Taken with the Nikon new FM-2 with the Nikkor 35mm f2 lenz.
Fuji Neopan 1600 Super Presto @EI 800, dev in Kodak X-tol (1:3)
Fuji Varigrade WP AM, dev in Fuji Korectol E (1:1)

1:05 PM permalink | comments (2) | trackbacks (0)

October 30, 2007
  川からは空が見えるのが望ましい(2)

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"水路をゆく/神田川/柳橋(1)"

Oct '07, @Kanda-gawa, Tokyo.
Taken with the Nikon new FM-2 with the Nikkor 35mm f2 lenz.
Fuji Neopan 1600 Super Presto @EI 800, dev in Kodak X-tol (1:3)
Fuji Varigrade WP AM, dev in Fuji Korectol E (1:1)

※2007.10.31. 画像をセレニウム調色を施したものに差し替えました。

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11:47 AM permalink | comments (2) | trackbacks (0)

October 29, 2007
  川からは空が見えるのが望ましい(1)

もう10日も前になりますが、久々の雨に翌日の心配をした19日金曜。ところが土曜朝には一転、玻璃のような奥深さと透明感のある蒼い空に、前日の不安は雨雲とともに消え去りました。
秋の午前中にだけ見ることができる空の色。ところどころに薄い雲がよいアクセントとなって東からの陽の光をきらきらと反射しております。
両国の河岸には心地よい風が、大川の川面にあたって、ゆったりとした波面を描いております。わたくしたちを乗せる五艘の釣り船、ただし本日は釣りをするためではなく用意された、二艘は浜松町から、そして三艘は柳橋、浅草橋の船宿から、東京水辺ライン両国発着場の桟橋の周囲で待機しております。

浜松町からきた赤い船体が本日の1号船として招待された地元の小学生を乗せます。わたくしは、それに続く2号船で、浅草橋の三浦屋さんの船です。舳先に近い右舷側に座り込み、両国を出発、すぐ進路を右に曲げますと、そこは神田川の河口です。
目の前に朝陽を浴びる美しい柳橋のトラスが見えてまいりました。

(続く)

6:31 PM permalink | comments (0) | trackbacks (0)